Opțiuni de reparare și refacere a drumului de beton

KB Concrete Staining, Norco, CA

cum să rimezi un pahar

În mod ideal, un drum de beton va dura toată viața casei dumneavoastră. Dar, există condiții care îi pot scurta durata de viață și pot duce la crăpături inestetice, decolorare, așezare sau scalare.

Cauzele tipice ale primejdiei de beton ale drumului includ:

• Un subgrade compactat necorespunzător
• Utilizarea unui amestec de beton inadecvat
• Expunerea la condiții meteorologice severe
• Proceduri de plasare greșite

În loc să scoateți betonul și să o luați de la capăt, puteți economisi adesea bani reparând calea de acces, atâta timp cât betonul este solid din punct de vedere structural. Dacă nu sunteți sigur de integritatea structurală a căii de acces, aveți un profesionist contractor de beton din apropierea ta evaluați starea betonului dvs. și faceți recomandări de reparații.

Înainte de a începe orice proiect de reparare a drumului, primul și cel mai important pas este să ne dăm seama ce a cauzat daunele și apoi să determinăm cea mai bună procedură de reparare pentru rezolvarea problemei (citiți acest sfaturi de depanare ). În funcție de starea betonului și de bugetul dvs., opțiunile dvs. pentru repararea căilor de acces variază de la o simplă îmbunătățire a culorii prin aplicarea unui strat de pată la total refacerea betonului cu o suprapunere decorativă.

REPARAȚIE, RESURFACE SAU ÎNLOCUIRE - CUM SE DECIDE '?

Atâta timp cât calea de acces este solidă din punct de vedere structural, există modalități de a repara defecte minore - și chiar majore - fără a le scoate și a le înlocui complet.

SOLUȚII DE REPARAȚIE DRIVEWAY

Corectați sau umpleți mici fisuri

• Fisurile sau găurile cu o lățime mai mică de ¼ ”în general nu reprezintă o amenințare structurală și pot fi umplute sau reparate ca soluție temporară.
• Umpluturile și plasturile sunt vizibil diferite de betonul la care sunt aplicate. Dacă există o mulțime de domenii de remediat, acest lucru poate avea ca rezultat un aspect general neplăcut, așa că trebuie luat în considerare.
• De asemenea, patch-urile nu sunt etanșe la apă, ceea ce înseamnă că, în cele din urmă, apa se va scurge între plasture și betonul original, redeschizând fisura sau gaura.
• Umplerea câtorva mici fisuri sau găuri poate fi un proiect DIY ușor realizat cu materiale cumpărate de la magazinul dvs. local de hardware.

Resetarea betonului pentru a acoperi fisuri mai mari sau probleme de suprafață

• Fisurile sau găurile mari mai mari de ¼ ”, scindarea (descuamarea orizontală sau ciobirea suprafeței) și decolorarea pot fi acoperite cu suprafață sau cu o acoperire de beton (un strat subțire de material pe bază de ciment aplicat direct peste betonul existent).
• Resurfacing-ul vă permite să adăugați finisaje decorative, cum ar fi ștanțarea sau colorarea.
• Calea dvs. de acces va arăta ca nouă, fără lucrarea și cheltuielile suplimentare de eliminare și instalare a unei noi.
• O cale de mijloc între patch-uri și înlocuire, finisarea cu o acoperire oferă o reparație mai durabilă și mai estetică decât patch-uri.

Gravura betonului pentru a masca fisuri sau defecte

• Pentru betonul cu fisuri sau decolorări minore, puteți masca complet defectele gravând un model în suprafață.
• Cu gravarea, betonul este pătat mai întâi și apoi se folosește o mașină specială de rutare pentru a tăia modelul în suprafață, creând linii de mortar fals.
• În funcție de modelul pe care îl alegeți, defectele din beton pot contribui efectiv la aspect.
• Află mai multe despre gravura betonului .

Recolorarea pentru a revigora sau a corecta aspectul

• Decolorarea căilor de acces din beton poate fi cauzată de o serie de cauze, inclusiv intemperiile, expunerea la soare, aplicarea necorespunzătoare a culorilor și absorbția grăsimilor încăpățânate și a petelor de ulei.
• În majoritatea cazurilor, culoarea betonului poate fi reînviată prin aplicarea unui nou strat de acid sau pe bază de apă (a se vedea Schimbarea culorii betonului colorat integral ).
• Folosiți un produs de colorare rezistent la UV și protejați betonul cu un material de etanșare bun, iar calea de acces nou colorată ar trebui să își păstreze frumusețea timp de mulți ani.

Înainte și după: Restaurarea căii de acces cu pete pe bază de apă. Vedeți mai multe despre acest proiect mai jos. Floor Seasons, Las Vegas, NV.

Slabjacking pentru ridicarea betonului scufundat

• În cazul în care placa de pe aleea dvs. se scufundă în locuri, problema se datorează cel mai probabil unui subgradaj slab compactat sau eroziunii solului.
• Plăcile pot fi ridicate înapoi la poziția inițială prin pomparea unui amestec de nisip, ciment, cenușă zburătoare și alți aditivi sub placă - un proces numit prăjire.
• Vedeți această prezentare generală a modul în care slabjacking poate repara o cale de adâncire din beton scufundată .

Este timpul să vă înlocuiți aleea?

Fisurile sau găurile mai mari de ¼ ”lățime pot indica adesea o problemă mai mare și necesită mai multe investigații. Există rădăcini care cresc sub beton, provocând crăparea sau ridicarea acestuia? Există o țeavă cu scurgere care să provoace eroziune sub placă care să o scufunde, să se crape sau să se decoloreze? Dacă se descoperă o cauză care stă la baza acestora, este posibil să nu rămâneți cu altă opțiune decât să înlocuiți calea de acces.

Rețineți că orice reparație este temporară, deși unele vor dura mai mult decât altele - posibil mulți ani. Cu toate acestea, integritatea structurală a căii de acces în ansamblu este la fel de bună ca și betonul subiacent și va necesita în cele din urmă o reparație suplimentară sau o eventuală înlocuire. Pe termen scurt, reparațiile vă vor economisi bani, dar este posibil ca acestea să întârzie o muncă mult mai mare.

COMPARAREA COSTURILOR

Cea mai bună modalitate de a vă face o idee despre costul reparațiilor dvs. este obțineți o estimare de la un antreprenor din apropierea dvs. . Ei pot evalua amploarea daunelor și pot recomanda soluția adecvată.

Patch sau umplere: Soluțiile de bricolaj pot fi de până la 10 USD, numai dacă umpleți câteva mici fisuri sau găuri.

Resurfacing: Angajarea unui profesionist poate varia de la 3 USD la 10 USD pe picior pătrat (sau mai mare), în funcție de adăugarea de opțiuni decorative și pregătirea suprafeței necesare.

Gravare și colorare: Costurile pot varia foarte mult în funcție de opțiunile de culoare și design.

Slabjacking: În funcție de cât de mult a căzut betonul și de dimensiunea plăcii care trebuie ridicată, costurile pot varia. Obțineți o ofertă de la un antreprenor RamJack .

A inlocui: Dacă stabiliți că repararea sau restaurarea nu este o opțiune, aflați mai multe despre costul turnării unei noi căi de acces . Rețineți că pot exista costuri suplimentare pentru înlocuire sau doar pentru turnarea de noi, cum ar fi smulgerea și eliminarea, precum și orice costuri asociate cu corectarea cauzei daunelor (rădăcinile copacilor, instalații sanitare etc.)

DIY vs ÎNCHIRIEREA UNUI CONTRACTOR

• La fel ca în majoritatea proiectelor de îmbunătățire a locuințelor, costurile DIY sunt de obicei mai mici, adică dacă aveți instrumentele potrivite și capacitatea de a face treaba corect prima dată.
• Corectarea sau umplerea fisurilor mici se poate face destul de ușor cu un material plasture preamestecat .
• Proiectele mai mari, precum refacerea, sunt lăsate cel mai bine profesioniștilor cu cerințe stricte pentru pregătirea suprafeței, formarea, amestecul de beton și finisarea.
• Vopsirea, recolorarea și colorarea ar trebui să fie făcute și de un contractant care înțelege cum funcționează împreună diferite produse de colorare (adică pete pe bază de acid versus pete pe bază de apă) și diferitele cerințe și restricții de pregătire a suprafeței.
• Gravarea și slabjing ambele necesită echipament specializat și de formare, așa că, din nou, acestea sunt locuri de muncă cel mai bine lăsate profesioniștilor.

ÎNTREBĂRI FRECVENTE

Care sunt unele cauze frecvente ale fisurilor din beton? Există multe motive pentru care drumul tău poate dezvolta fisuri. Pregătirea necorespunzătoare a subgradării, amestecul slab de beton sau contracția la întărire sunt factori care pot provoca fisuri și provin din inițial incorect. instalarea unei căi de acces . Cauze legate de vreme, cum ar fi ciclurile de îngheț-dezgheț și uzura generală în timp, pot duce, de asemenea, la fisuri și alte probleme de suprafață.

Cum remediez daunele betonului cauzate de sare? În climatele în care ciclurile de îngheț-dezgheț se întâmplă în mod regulat și se utilizează substanțe chimice de degivrare, este comună deteriorarea suprafeței denumită spalling sau scalare. Află mai multe despre cum să rezolvați problemele dificile și împiedicați-l să apară pe aleea sau garajul dvs.

cum să tai o ceapă în fâșii

Este necesar ca petele de ulei să fie curățate înainte de a repara sau a reveni la suprafața drumului meu? Da, petele de ulei vor trebui curățate înainte de a se putea face orice reparație, colorare sau reafacere. Aflați cel mai bun mod de a îndepărta petele de ulei din beton .

Dacă am o problemă cu sigiliul meu, poate fi reparat superficial? De multe ori problemele de acces sunt superficiale și nu necesită o reparație sau restaurare completă. Un exemplu ar fi problemele cu stratul de etanșare. Află mai multe despre diferite probleme care pot apărea cu sigilii și soluții posibile , inclusiv tratarea marcajelor de cauciuc fierbinte.

gemenii federer leo și lenny identici

PROIECTE DE REPARARE BETOANE

Envision Beton în Escondido, California.

Suprapunere de căi cu model de bambus

O grădină plină de plante de bambus a fost inspirația pentru această acoperire de beton, care este ștampilată cu un model de frunze de bambus peste o textură ușoară de piatră.

Finisarea betonului Champney în Lynchburg, Virginia.

O alee cu tematică de copac îmbunătățește o casă în pădure

Când pata a început să se îndepărteze de calea de beton lungă și înfășurată a acestei case, o acoperire decorativă cu un motiv circular de copac i-a dat o transformare completă.

Floor Seasons în Las Vegas, NV

Color Makeover Restaurează o alee decolorată

dwayne the rock johnson fiica acum

Această cale de beton colorată a fost dungată și decolorată din cauza expunerii la vreme și a întreținerii necorespunzătoare. Petele pe bază de apă, în culorile maro scoarță și chirpici deschis, au fost folosite pentru a revigora culoarea originală.

Pictura Pizzazz în Las Vegas, NV

Petele deghizate Crăciere ale căii de acces

Unii proprietari cred că nu există nicio speranță pentru o alee cu fisuri și fisuri adânci. Dar, uneori, soluția este simplă și poate avea rezultate uimitoare. Pe acest proiect, calea de beton a fost colorată într-un ton cald de nuc, pentru a accentua crăpăturile existente și a-i conferi un aspect bogat asemănător pielii.

Concrete Illusions Inc din Kankakee, IL

Gravura Restaurează o cale de rulare din beton

Această cale de acces existentă a fost transformată cu culori și modele gravate, inclusiv șapte cercuri cu cărămizi.