Nu vrei să conduci? Aceste orașe sunt cele mai bune locuri pentru a trăi fără mașină

Da, New York a făcut lista, dar multe orașe mai mici de-a lungul coastei și în apropierea marilor universități au creat sisteme impresionante de transport public, potrivit datelor dintr-un sondaj național.

copii Gwen Stefani și Gavin Rossdale

Ștergerea mașinii și ralantiul zilnic în traficul de oră de vârf al dimineții, care vine cu ea, este mai ușor de spus decât de făcut, mai ales pentru cei care locuiesc în zone metropolitane întinse, unde transportul public nu este sigur. Dar trăirea fără mașină este o realitate pentru mulți locuitori ai orașelor din cele mai populare orașe ale națiunii noastre, inclusiv New York, unde turiștii și rezidenții se bazează, deopotrivă, pe rețeaua complexă de metrou, autobuze și feriboturi pentru a circula prin oraș. New York nu este singurul oraș în care viața fără mașină este ușoară - și poate că nici măcar nu este cel mai bun loc pentru a face acest lucru, conform rezultatelor unui nou index bazat pe date publicat de CityLab .

CityLab Index fără mașini , care a fost creat folosind informații extrase din anual American Community Survey distribuit de Biroul de recensământ al Statelor Unite, a punctat zonele pe baza numărului de gospodării care trăiesc fără acces la un vehicul, a numărului de rezidenți care iau transportul public la serviciu și a ponderii navetiștilor care merg pe jos sau cu bicicleta în fiecare zi la serviciu sau la școală. În timp ce New York-ul obține scoruri ridicate la trei dintre aceste categorii - mai mult de 20% din gospodării nu au acces la nici o mașină din Big Apple - San Francisco a câștigat notele de top, deoarece newyorkezii nu merg sau merg cu bicicleta pentru a lucra la fel de mult ca aceia care locuiește în zona Bay. Din acest motiv, Boston a depășit și New York-ul în clasament.

În legătură cu: Cel mai bun loc pentru a trăi în America este un oraș mic despre care probabil nu ai auzit niciodată

Alte locuri în care locuitorii prosperă fără automobile sunt unele dintre cele mai mari orașe din America, inclusiv Washington, D.C., Philadelphia, Chicago, Pittsburgh, Seattle, Los Angeles și Portland, Oregon. Indicele sugerează că un cost crescut al vieții în aceste orașe foarte populate îi împinge pe rezidenți să renunțe cu totul la mașini, ceea ce le-ar putea economisi cu peste 9.200 de dolari anual pe lucruri precum gaz, asigurări și întreținere auto, pe cercetări din American Automobile Association . Dar accesul la transporturi rapide și fiabile în aceste zone poate fi, de asemenea, un factor mai important aici; majoritatea orașelor de coastă din primele 10 sunt ascunse în coridorul Acela și nord-estul Amtrak, unde oamenii pot călători rapid între orașe și suburbiile înconjurătoare (același lucru este valabil pentru cei care locuiesc în Pacificul de Nord-Vest, unde trenurile leagă cu ușurință Seattle și Portland ).

cum se spala pernele in masina de spalat de inalta eficienta

Cu toate acestea, cele mai surprinzătoare descoperiri din raportul CityLab au legătură cu orașele mijlocii și cele mai mici, care sunt în mare parte centrate în jurul marilor universități. Studenți & apos; prezența în aceste orașe a creat necesitatea unui transport public fiabil și a unei infrastructuri prietenoase pentru pietoni. Cei care locuiesc lângă Universitatea Wisconsin din Madison, Universitatea Yale din New Haven, Connecticut și Universitatea din Florida din Gainesville, doar pentru a numi câteva, culeg recompensele transportului public redus.

Mulți s-ar putea să dețină o mașină ca pe un lux, dar până când alte zone metropolitane - inclusiv Birmingham, Alabama și Dallas, Texas, două orașe care au rotunjit partea de jos a indexului Car-Free - fac transportul public și alte servicii mai disponibile, deținând o mașina poate fi o necesitate risipitoare. Dacă visezi să mergi la serviciu, să folosești aplicații de partajare pentru a ajunge la magazinul alimentar sau pur și simplu să închiriezi o bicicletă pentru a te plimba prin oraș, se pare că este cel mai bun pariu să-ți construiești o viață lângă studenți sau în cele mai mari orașe ale noastre.

Comentarii